Tout enlevé ^^
Après avoir mi le moteur de rg80 dedans pour voir si il tournait ( avec carbu et pot du 50 )et bien je l'ai enlevé ( avec Céline ! :p ) pour changer les roulements et joints spy de vilebrequin puis recentrer le sélecteur, mettre le pignon de kick et l'axe de sélecteur du 50.
Après avoir mi le moteur de rg80 dedans pour voir si il tournait ( avec carbu et pot du 50 )et bien je l'ai enlevé ( avec Céline ! :p ) pour changer les roulements et joints spy de vilebrequin puis recentrer le sélecteur, mettre le pignon de kick et l'axe de sélecteur du 50.
