La vieille 103 Peugeot de 1985 que mon oncle ma donné .
Elle était complètement d'origine .
Modif partie cycle : bulle Duke , caches radiateur , plastiques du réservoir , compteur ainsi que les suspensions peint en gris . Coque arrière avec les siège , la barre de renfort et la tige cromée sur le réservoir pris sur une MBk . Guidon d'une vieille 50 à boite . Poulie alu , rétro carbonne . Super bon pneu arrière à l'avant et pneu d'origine à l'arrière ( grosse daube ) . Garde boue avant coupé , garde boue arrière enlevé , feux accrochés sur le cadre sous la coque .
Modif moteur : pipe et carbu 15 , clapet cabone polini , cylindre et culasse origine préparés , vario malossi Multivar , pot ninja (90km/h) , pot kenji (80 km/h mais bcp de pêche ).
Malheureusement depuis la prépa elle surchauffe tout le temps donc elle est serré et a trop de mal à bas régime :'( plus moyen de rouler
Elle était complètement d'origine .
Modif partie cycle : bulle Duke , caches radiateur , plastiques du réservoir , compteur ainsi que les suspensions peint en gris . Coque arrière avec les siège , la barre de renfort et la tige cromée sur le réservoir pris sur une MBk . Guidon d'une vieille 50 à boite . Poulie alu , rétro carbonne . Super bon pneu arrière à l'avant et pneu d'origine à l'arrière ( grosse daube ) . Garde boue avant coupé , garde boue arrière enlevé , feux accrochés sur le cadre sous la coque .
Modif moteur : pipe et carbu 15 , clapet cabone polini , cylindre et culasse origine préparés , vario malossi Multivar , pot ninja (90km/h) , pot kenji (80 km/h mais bcp de pêche ).
Malheureusement depuis la prépa elle surchauffe tout le temps donc elle est serré et a trop de mal à bas régime :'( plus moyen de rouler



